“中國因素”推動集裝箱運價反彈
2013-08-27 16:53:23 來源：中國船舶在線 編輯：國際船舶網 我有話要說
集裝箱運輸市場運價強勁反彈，固然與班輪公司漲價到位有較大關系，但更主要來自經濟因素，尤其是“中國因素”。7月份，我國進出口總值雙雙由負轉正，其中出口增長5.1%;進口增長10.9%。外貿形勢逆轉為市場提供箱源。“中國因素”推動集裝箱運價回漲。
作為全球第二大經濟體，中國經濟增長無論加快還是放緩，不僅牽動著世界各國的神經，而且也牽動著航運市場的神經。盡管今年上半年我國經濟增速有所放緩，但經濟放緩是主動調整的結果，是政策收縮出現的一個結果。況且，當前我國“三駕馬車”的動力都還比較強勁，最近中國政府宣布的政策支持，中國2013年經濟增速預計仍將達到7.5%。這一切都將為集裝箱運輸市場帶來比較充足的貿易量。
誠然，7月集裝箱運輸市場運價強力回漲，還與全球經濟緩慢復蘇有關，美國經濟復蘇仍在加固，歐洲經濟已不在下滑，新興經濟體經濟開始出現止跌企穩跡象。但這些因素不是決定性的，關鍵還是源自“中國因素”。
造船工人飆汗搶工期 
